江蘇省數控車（chē）床,數控車（chē）床,凱恩利機械 ：

“十句（jù）大（dà）實（shí）話”揭示中國（guó）製造業（yè）現狀！

這十（shí）句話（huà）風趣幽默。但（dàn）無比深刻地揭（jiē）示出中國製造業的現狀。

　　實（shí）話一：製（zhì）造業（yè）利潤已經比刀片還薄了

　　據調查，勞動力成本十年來上升了2.7倍，民營企業融資成（chéng）本超過銀行基準利率2倍以上，物流成本是發達國家2倍，許多企業“五險一金”占工資總額（é）的40%左右，企業還要承擔很重的稅費負擔，製造業的利潤已經比刀片還薄了！

　　有的製造業企業自嘲：“辛辛苦苦一輩子（zǐ），不如在資本市（shì）場講個（gè）小故事”！

　　實話二（èr）：“三（sān）座（zuò）大山”，“四高四低”

　　近年來，許多製造業企（qǐ）業（yè）普遍遇到“三座大山”，即（jí）“市場的冰山、融資的高山（shān）、轉（zhuǎn）型（xíng）的火山（shān）”。

　　發展中麵（miàn）臨“四高四低”：人工成（chéng）本高、融資成（chéng）本高、稅費負擔高、製度的交易成本高，產品（pǐn）質量低、技術標準低、品牌認（rèn）可度低、企業（yè）誠信度低（dī），製（zhì）約了中國製造業競（jìng）爭力的提升。

　　實話三：不（bú）想創新，不敢創新，甚至創新不如“抄新” 

　　沒有（yǒu）科技創新就沒有製造業的崛起。很多企業不想創新（xīn），也不敢創新，甚至創新不如“抄新”，致使中國製造業創（chuàng）新水平（píng）在低位徘（pái）徊。

　　中國製造業要提高競爭力，企（qǐ）業必須舍得投入，同時要加強產學研協（xié）同創（chuàng）新和企業聯合創新，政府要在加大財稅支持和科技資源共享平台建設上更給力。

　　實話四：不保（bǎo）護知識產權（quán），創新就是一（yī）句空話

　　要（yào）完善（shàn）市場準（zhǔn）入機製，扶持國產自主研（yán）發的重大技術裝備和新產品的推廣應用。

　　要深刻認識到，不保護知識（shí）產權，創新（xīn）就是一句空話！

　　要堅決嚴厲打擊侵權行為，保護創新（xīn）成果，為企業樂於創新、敢於創新營造良好環境。

　　實話五：不能“隻聽樓梯響，不見人下來”

　　希望把降成本行動落到實處，不能“隻聽樓梯響，不見人下來”。

　　要對製造業實施結構性減稅，尤其是要較大（dà）幅度降低增值稅稅（shuì）率，降低製造業用地（dì）價格，精簡歸並（bìng）降低“五險一金”，讓製造業企業“落得了戶、安得起家”。

　　要繼續（xù）清（qīng）理各種不合理的（de）行政事業性收費，特別（bié）是壟斷性中介收（shōu）費。要（yào）大力發展多層次資本市場，提高製造業直接融資比重，切實降低融資成（chéng）本。

　　實話六：品牌就（jiù）是企業的（de）命（mìng）牌！

　　品牌建設是擴大有效供給、推動供給側結構性改革的重要內容，必須給予高度重視。

　　我國製造業品牌市場認可度低，競爭力弱（ruò），在世界品牌500強中僅有（yǒu）31個，百強品牌（pái）中僅有7個（gè）。

　　實話七：耐（nài）得住寂寞，經得起誘惑

　　成就一個品牌是長期艱辛的過程，需要發揚以創新、執著、責任（rèn）為主要內（nèi）容的企業家精神，耐得住寂寞，經得起誘惑，腳踏實地、專心致誌！

　　一要大力加強國家技術標準建（jiàn）設，提高產品認可度、知名度和美譽度，不斷創造高品質產品，滿足多樣化、個性化需求。

　　二要加強（qiáng）誠信建設，打牢品牌信（xìn）譽的基石。要加強法（fǎ）治建設，提高市場監（jiān）管水平。

　　實話八：假冒偽劣已成為影響中國品牌的毒瘤

　　假冒偽劣已經成為影響中國品（pǐn）牌的毒（dú）瘤，必須毫不手（shǒu）軟堅決打擊，讓製假售假者（zhě）付出慘痛代價，挽回消費者對“中（zhōng）國製造”的信心。

　　實話九：盡快處置（zhì）“僵屍企業”

　　要盡（jìn）快處置“僵屍企業”，化解產能過剩，為高品（pǐn）質產品製（zhì）造騰出（chū）資源（yuán）和市場空間。

　　實話十（shí）：改（gǎi）革不能靠口號，創新不能靠包裝！

　　提升中（zhōng）國（guó）製造業競（jìng）爭力已迫在眉睫。改革不能靠口號，創新不能（néng）靠包裝！

數控機床分為16大類如下：

1、數（shù）控車床(含有銑削功能的車削中心)    2、數控銑床(含銑削中心)

3、數控鏗床（chuáng） 4、以銑程削為主的加工中（zhōng）心．

5、數控磨床(含磨削中心)6、數控鑽床(含鑽削中心)

7、數（shù）控拉床8、數控刨床

9、數控切斷（duàn）機床10、數控齒輪加（jiā）工機床

11、數控激光加工機床 12、數控電火花線切割機（jī）床

13、數控電火花（huā）成型機床(含電加工中心)  14、數控板村成型加工機床

15、數控管料（liào）成（chéng）型加工機床16、其他數控機床

在數（shù）控（kòng）加工中，數控銑削（xuē）加工為複雜，需解決的問題也多。

車間編程的軟件（jiàn）解決方案

　　車間的編程（chéng）功能尤其對單件生產及中/小批量生產（chǎn）意義重大 – 並在將來未來很長時間內持續發（fā）揮（huī）重要作（zuò）用。因此，先進方式是使用循環，車削、銑削和鑽（zuàn）孔的標準循環早已是現代（dài）化數控係統的功能範圍。

　　基於數十年（nián）的應用經驗，DMG MORI已超越標準循環，現在為用戶提供車削/車銑複合加工或銑削（xuē）/銑車複合領域的24款獨有的DMG MORI加工循環（huán）。車間操作人員用參數化上（shàng）下文菜單以對話方式直接在機床上對複雜加工任務進行車間編程，編程速度（dù）提升達60%。

　　這裏，典型案例是5軸插補的自由曲麵加工以及齒輪加（jiā）工或（huò）齒輪生產的多個循環。其他主要（yào）循環包括（kuò）機床、工件及刀具防護的（de）機床防護控製，檢測和修正4軸及5軸機床運動特性精度的3D quickSET ，或根據工作台負載隻需按下按鈕就能調節進給驅動的麵（miàn）向加（jiā）工工藝的循環。

　　車間的編程功能尤其對單件生產及中/小批量生產意義重大。24款DMG MORI特（tè）有的加工循環（huán）用對話方式直（zhí）接在（zài）機床上（shàng）編程，編程速度提高60%。其中，齒輪加工的多個循環是特別的亮點。

　　也就是說，DMG MORI將人的潛能視為成功實施新生產理念的關（guān）鍵因素，而未來（lái）的發展趨勢將圍繞著智能工廠的建設所展開。